金宇减速机(图)-蜗轮蜗杆精度-蜗轮蜗杆

         金宇减速机承接的某设备用型蜗杆副，蜗轮蜗杆，近日已制作完成并验收合格交付使用。该蜗轮蜗杆副为客户非标定制，属jing密型无间隙蜗杆副，间隙小可调，精度高可达4级。该jing密蜗杆副中心250mm，1个头，蜗轮蜗杆模数，应用于领域。

        蜗轮和蜗杆之前的啮合间隙可调整得非常小，根据我们实际经验，双导程蜗杆副侧隙调整可小至0.01~0.015mm之间，而普通蜗轮蜗杆副一般只能达到0.03~0.08mm，因此，蜗轮蜗杆旋向，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。

装配注意事项

2.组装基准位置的确认

 双导程蜗杆的齿顶圆外周上刻有V标记(60o深度0.3mm的线)，蜗轮蜗杆精度，些标记表示基准齿。基准齿对准蜗轮的旋转

中心，按标准的中心距离a进行组装时，齿隙被设计为0(±0.045)。(图4)

产品特性注意事项：

   1.容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。

   2.双导程蜗杆蜗轮装配时需要按蜗杆和蜗轮所示的箭头方向配套安装。蜗轮的箭头方向仅指示组装方向

，对旋转方向没有限定。

     德州金宇生产的WST无间隙双蜗杆蜗轮副，蜗杆的工作面与蜗轮的工作面接触，而蜗杆的非工作面不与蜗轮接触且保持间隙；蜗杆的背锥角远大于它的工作压力角，以加强螺旋力，传动扭矩。

    通过转动实轴蜗杆和空心轴相对位置，可以很大范围地调整WST正蜗轮蜗杆的背隙。

    通过加强积极的补偿调整能力和加大的蜗杆背锥角，从而增强蜗轮蜗杆齿的强度和刚性，WST蜗轮蜗杆具有更大的接触系数和传递扭矩能力。